Elit 3000 EP2, 0,37 кг

Особенности:

ЛИТИЙ-КАЛЬЦИЕВЫЙ ЗАГУСТИТЕЛЬ
обладает преимуществами литиевых пластичных смазок и водостойкостью, практически равной кальциевым смазкам.

ВОДОСТОЙКОСТЬ
во влажных условиях поддерживается достаточная толщина смазывающей пленки.

МЕХАНИЧЕСКАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ
препятствует утечке смазки и гарантирует высокую уплотняющую способность.

 

• смешивается с большинством классических мыльных смазок;
• не образует окислительных отложений;
 

Рабочая температура от -30ºС до +120ºС.

 

Применение:

 

• - Подшипники;
• - ЦСС;
• - Шарниры.

 

---

Смазка Elit 3000 предназначена для ходовых частей, всех типов подшипников и шарниров техники и оборудования, работающих при нормальных температуре и нагрузках. Подходит для применения на легковых автомобилях, легких грузовиках и сельхозтехнике. Классы NLGI 00 и 0 имеют отличную прокачиваемость и рекомендуются для централизованных систем смазывания.
 

---

Состав:

 

Минеральное масло, загуститель литий-кальциевое мыло, противозадирные (EP), противоизносные (AW), антиокислительные и антикоррозионные присадки
 

---

Форма выпуска:

 

Картридж  0,37 кг
Евроведро  4,5 | 9 | 18 кг
Бочка 175 | 180 кг

 

Характеристики:

 

Показатель		EP000	EP00	EP0	EP1	EP2	EP3
Загуститель		Lithium-Ca
Диапазон рабочих температур, ºС	-	-30..+100	-30..+100	-30..+100	-30..+120	-30..+120	-30..+120
Классификация смазок	DIN 51502	KP000G-30	KP00G-30	KP0G-30	KP1K-30	KP2K-30	KP3K-30
Цвет смазки	Визуально	Коричневый
Класс консистенции NLGI	DIN 51 818	000	00	0	1	2	3
Пенетрация 0,1 мм	DIN ISO 2137	455-475	400-430	355-385	310-340	265-295	220-250
Вязкость базового масла при 40ºС, мм2/с	DIN 51562-1	120	120	120	120	120	120
Температура каплепадения,ºС	DIN ISO 2176	нет нормы	нет нормы	нет нормы	170	170	170
Нагрузка сваривания, Н	DIN 51350	2067	2067	2067	2067	2067	2067

 
     

ОАО «ЕВРАЗРУДА»

Узлы применения: система центральной смазки Дробильно-Сортировочного Комплекса (ДСК) ДПА №1 SANDVICK UJ 440i. 

После начала применения литиевой смазки ELIT-3000 EP0 с высоким содержанием противоизносных присадок стабилизировалась температура в узлах и агрегатах, перестали закоксовываться каналы подачи смазок и узлы механизма, исчезли подтекания смазки. 


 

	Итоги испытания смазки на Ломоносовском ГОКе ОАО "Севералмаз"
	Испытания смазки Elit-3000 на технике Komatsu
	Испытания смазки ELIT-3000 EP0, EP1
	Испытания смазки на карьерной технике